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北京将打造航空救援体系首批急救医生将接受救援培训

本文摘要:北京120急救中心将启动空中救援体系,昨天在急救中心月对救护医生展开了空中救援的技能培训。通过在一架等比例的直升机模型上展开救援演练,救护医生将掌控在空中救援的各项技能。昨天,本市120急救中心月启动对救护医生的空中救援技能培训。北京市卫生局回应,本市将制订空中救援的技术标准,目前本市早已转入立体式救援体系建设的初步阶段。 在北京急救中心的一楼大厅内,停着一架与真为直升机一模一样的模拟机,大小与急救车非常,但显得狭小。

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北京120急救中心将启动空中救援体系,昨天在急救中心月对救护医生展开了空中救援的技能培训。通过在一架等比例的直升机模型上展开救援演练,救护医生将掌控在空中救援的各项技能。昨天,本市120急救中心月启动对救护医生的空中救援技能培训。北京市卫生局回应,本市将制订空中救援的技术标准,目前本市早已转入立体式救援体系建设的初步阶段。

在北京急救中心的一楼大厅内,停着一架与真为直升机一模一样的模拟机,大小与急救车非常,但显得狭小。据工作人员讲解,直升机空间约比普通急救车的救护舱小三分之一。救护舱加装有三个座椅和一副抬。

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三个座椅可供两名救护医务人员和1名家属用于,患者用于的抬有1.9米宽。抬上方有心电监护仪等;舱内配有心肺衰退设备、外伤包在、呼吸器等救护设施。在医疗舱的后面还尚存专门储存空间,里面储存了两副抬以及野外帐篷等。

这台仿真航空救援培训平台由香港圣约翰救伤机构使用权获取,由意大利一家公司生产,圣约翰机构还派遣教师指导培训,他们曾经参予香港空中救援培训。据理解,首批20名救护医生将拒绝接受航空救援培训,此外,120还将通过和警方合作,在空中拒绝接受实践中培训。

北京120急救中心新闻发言人范达回应,目前本市尚不航空救援规划,但空中急救是未来救护的一项必不可少的内容,120将先期积极开展人才储备,一旦有必须可立刻进入状态。范达称之为,如创建政府航空队,最多理应两家医疗机构。市卫生局副巡视员赵涛回应,不应尽快打造出起北京的航空救援体系。有关部门将制订北京市救护网络航空医疗救援管理制度、医疗救护规范、医生管理制度制度。


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